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    现在发生在郊区的车祸成为了一个非常好的契机，李海峰本身就是营销出身的人物，这种公益性质的宣传，当然是不能放过的。

    “站长，目前车站里面还有多少车是闲置的？”

    李海峰顾不得跟佟大力之间的闲聊，马上打电话给了北宁车站的站长，他要带着可以出发的车辆去接送那些被滞留在路上的可怜人。

    “老板，一共有十三辆车是闲置的。”

    站长也是一个做事情非常严谨的退伍军人，他也不知道自己的老板李海峰要干些什么。

    “好的，留下八辆车，剩下的车跟我一起出发到郊区的国道上去，吩咐其他人把车站腾出空间出来，我们有一批人会在这里等待的。”

    李海峰做出了进一步的安排，他现在要带着十二辆长途车去接送那些滞留在路上的人，自己知道这是一次千载难逢的机会，于是带着佟大力一起出发了。

    在出发前，李海峰还给江宁市比较熟悉的报刊打了电话，让他们到现场给自己的车队进行报道，这个可是一次非常典型的营销。

    而且北宁车站距离出事地点特别近，比市中心的车站更加快速可以到达现场，加上市中心的路此刻正在整修，所以李海峰的车队成为了这次接送滞留者的主力。

    江宁市电视台的记者和摄影师也在现场了，他们的镜头记录下了整齐的车队来到现场的画面，并且把这些画面给转播出去了。

    “各位电视机前的观众，北宁车站的长途车来到了救援现场，他们无偿接送滞留者返回市区，这是多么无私的行为。”

    记者激动的报道着，因为她也是第一次见到企业家可以派出这么多车来做善事，而且镜头无意间放大了北宁车站的标志。

    本来在路上忍饥挨饿的人们就低落，现在看到了这么多车来接送他们，马上欢呼起来，而且非常自觉听从李海峰他们的指挥。

    十二辆纯进口的长途车此刻变成救援车，它们的载客量本来多于国产的长途车，加上车内的供暖，使得这些乘客成为了后来的忠实用户。

    由于回江宁市的道路出现了堵塞，交警亲自给北宁车站的车开路一路从反方向车道开路到了北宁车站，用最少的时间护送滞留者回到了安全地带。
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