第(2/3)页 做。 还是不做。 这时候。 博纳尔又补了一句。 “朴承宪先生,你也不要想什么增项,我知道,这是你们的惯用手段,不过这次我们的钱有限,合同会明确规定不得有任何增项,否则属于违规。” 朴承宪:“。。。” 这等于是把路完全堵死了。 增项。 属于建筑工程里常用手段。 先是低价拿下项目。 然后在工程建设中人为制造‘并不多余’的工程实际行为,产的费用当然要收钱的,这也是很多看似不赚钱,亏本拿项目,但是人家最后还是赚的手软的方式。 又聊了一会儿。 朴承宪彻底死心了。 超低报价,禁止增项。 简直做得是太绝了,他不禁心里怨恨起了那个缅亚银行,你有钱就该给人家多一点垫付额度,就这点钱,把莫桑比克政府弄得抠抠梭梭的。 。。。 次日。 朴承宪就已经准备离开了。 这里已经没有机会,只有一个大坑,至于之前港口建设的投入,他都不敢去和莫桑比克政府算,免得算到最后,自己还要退钱。 那就尴尬了。 本来是来挣钱的。 变成来送钱,同行不笑死自己。 距离发出邀请已经过了两天。 不少国家的建筑商闻风而来,华夏也有几家公司感兴趣,其中就有华夏港湾工程集团。这是一家隶属于华夏交通建设集团的全资子公司。 在非洲有不少业务。 收到邀请。 本就在南非坐镇的分公司总经理陈寒就带着人来了,投标文件不需要他们做,国内会做好了传真过来,他只是来打前站的。 一下飞机。 滚滚热浪袭来。 汗水止不住地往外冒。 他们坐的是小飞机,机场也没有登机桥。 “经理,这就是莫桑比克的首都机场?”助手左右看了看,很是失望,他是新派驻过来给陈寒当助理的,一直在南非和非洲几个大国跑。 这么小的首都机场。 也就听同时说过。 第(2/3)页