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    其实。

    从心地来说。

    共享经济是一项十分不错的商业模式。

    只不过。

    这要看环境。

    想想。

    骑一次一块钱，和公交车一样，一辆车一天赚一块，一年也能回本，就算加上各种月卡，折扣，也能实现较为可观的盈利。

    就算后世共享经济一地鸡毛。

    但也无法掩盖这是一种优秀商业模式的事实，比如共享雨伞，他听说了一个挺有意思的故事，伞的成本十八元，押金二十。

    拿走的人都不还，公司还净赚两块。

    当然。

    账显然不能这么算，只是一个笑谈而已，毕竟，就算共享雨伞公司赚两块，其运营成本和税收问题，很有可能还是亏了点钱的。

    但也算是个有趣的探索。

    若是在缅亚经济特区，共享经济还会这么亏？

    怎么可能。

    随意破坏东西试试。

    弄回家当私家车看看。

    同时也不能否认一件事，那就是其所带来的社会价值。

    共享单车的出现。

    很大程度上方便了人们的生活。

    还锻炼了身体。

    下班之后，有的人看今天天气不错，觉得骑车回家挺好。

    这个现象。

    是有社会价值的。

    在‘廉价、方便、绿色、健康’的交通工具中，共享单车绝对是当之无愧的老大，只可惜，很多人的一手好牌，打烂了。

    唐青也在考虑过要不要弄这个。

    仔细一想。

    搞这个，若是为了社会价值，还不如人手发一辆，但若是人手发，发给谁又是一个大问题，若是只发给青岩市地区，那么这个事情。。。应该是青岩市的政府来做。

    否则。

    容易惹人说风凉话。

    叔侄俩继续闲逛。

    影视城的面积真的好大，那么多的场景，他们两条腿得走一天，因此，只是看了一些比较大型的场景，小场景以后有机会再来溜达。

    反正这里距离庄园不远。

    。。。

    次日。

    唐青来到了天眼的另一个项目。

    梦想基金会。

    这里位于京华广场对面，整栋楼都换了名字，叫做梦想大厦，由梦想基金会管理，此时，其中一小半的楼层已经入驻了人。

    他们。

    都是梦想基金的受益者。

    这里。
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