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    ......

    各个高度，都飞了一圈，耗时一小时二十分钟，这个时候，对于大多数人来说，其实也有点疲劳。

    但是。

    对于爱好者来说，百看不厌。

    渐渐。

    一个猜测，流传开来。那就是目前的动力，只用了四个旋翼，还有四个推进器没用，他们很是好奇。

    不知。

    那四个是备用，还是辅助。

    若是前者。

    代表不会同时使用。而后者，代表可以叠加，而视频结束并未提到，因此众说纷纭，时间来到十一点二十。

    飞行器快到抵达基地上空。

    “下一个干啥？”

    “不知。”

    “也没个测试目录啥的。”

    “就是。”

    “但这样不是很刺激吗？未知的乐趣。”

    “。。。”

    “快看。”

    忽然。

    画面中，四个本来垂直的退行器，开始转动，就在他们以为要动力切换的时候，“轰~”的一阵阵响声。

    ‘嗖！’

    飞行器再次加速。

    三百七。

    ......

    三百八。

    ......

    四百二。

    ......

    直播间前的很多人，都看傻了，心中大呼：哇靠，原来是叠加动力，八动力，这是逆天的节奏啊！

    随后。

    速度再增。

    最终。

    停在了四百六十公里每小时，再次进入巡航状态，四个悬臂，也转换成了此前在短片中看到的形态。

    ---高速模式。

    此前。

    三百六时，形态也只是中速的‘木’。

    “纯旋翼巡航速度，三百六十公里，全动力巡航速度，四百六十公里。”这以个姗姗来迟的解说。

    让人恨得牙痒痒。

    “不早说。”

    “气人。”

    “还真是。。惊喜！”

    “。。。”

    吐槽着，但眼睛还是一眨不眨地看着屏幕，掠翼状态的直升机，像一艘疾驰的雨燕，十分地带感。

    。。。

    十二点四十。

    耗时两小时四十分钟的常规动力巡航测试，完成，此刻，直播间来来去去，人数也没低于过五百万。

    不少人都挂机。

    甚至。

    有点恶趣味的表示：不能错过故障的瞬间。

    对此。

    大家也懒得怼，而爱好者们则一直在讨论，这款飞行器到底还有什么潜力可挖，或者改造为军用。

    可惜。

    怎么分析，都没法改，若大改，估计得成另一种型号，虽然没法改，但不妨碍他们喜欢这款飞行器。

    　　


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