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    有何不同？

    大了。

    挖河道挖完就了事，但是当渠来修，则是完全不同的概念，这个修也分种类，一种用混凝土作基。

    另一种。

    则是用鹅卵石。

    原先。

    挖出来的小河道，底部多是泥土，今后则是看情况，要么填石子，要么弄成混凝土，这份计划中。

    前者较多。

    也是。

    虽然是小河道，但是一般人的审美，还是石子好一点，至于混凝土渠道，多会是在特殊地段才有。

    坎亲挺喜欢。

    钱？

    印就是。

    这东西。

    管够。

    只要一个国家，有足够让世界需求的产品，维持货币循环，就能在一定范围内，放心大胆地印钞。

    现在。

    对于工程，坎亲来者不拒。

    有工程。

    就有GDP，才能完成零定下的目标，虽说明年的增长目标不会太高，但一万亿美元的GDP想维持。

    可是不容易。

    希望。

    零明年不会给他再来一个‘惊喜’。

    。。。

    十七日。

    周四。

    上午。

    坎亲坐着飞机。

    来到了德林省，一同去的，还有昨晚就赶来的泰国高层，这个项目，对泰国的意义，远大于对缅。

    因此。

    是泰方高层来缅痶，而不是缅方高层过去，规格非常高，对方总统亲自过来，零也自当要出席一下。

    到地。

    彩旗飘飘。

    乐舞音飞。

    此地。

    早已聚集了上千人，一下车坎亲就看见巨大的车站，事实上，这还并不是中转车站，而是节点站。

    在此。

    泰缅铁路，正式接入缅铁路网。

    事实上。

    中转车站在泰缅边境点，那里有两国海关，对来往乘客办理出入境手续，至于为撒不去那，太远。

    严格来说，是相对太远。

    目前。

    伴随着这条铁路的泰缅高速，没有修通，明年三月竣工，索性便选在了这里，泰方自然没啥意见。

    因为。

    没修通的，主要是泰方那边。

    额！

    想到这。

    泰方高层就脸红。

    没法。

    主要原因还是钱，当初贷款修的是铁路，高速并不在之列，所以要泰国自己出钱，而这就牵扯到效率。

    立项。

    勘察。

    审批。
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